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宜賓大變臉的背后:碩果累累的重點工程建設
2016-01-11 08:53 來源:宜賓新聞網

忙碌的宜賓港。(宜賓新聞網 旦凱 設)

資料圖:忙碌的宜賓港。(宜賓新聞網 旦凱 攝)

“十二五”開局以來的5年,宜賓以科學發展為主題,認真實施“2365”發展戰略,著力產業轉型、創新發展,全市經濟社會得到了長足發展。全市堅持把穩投資作為穩增長的關鍵,深入實施項目推進戰略,全力以赴推進重點項目建設,一大批夯基礎、利長遠、補短板的重大項目得以順利實施。

揚帆起航,信心滿滿;腳步堅實,碩果累累。回顧“十二五”以來宜賓的重點項目建設,一處處如火如荼的建設場景釋放著催人奮進的力量,大氣魄掀起了建設美好新宜賓的浪潮;一組組嶄新的數據見證了翻天覆地的變化,大手筆描繪著幸福美好的藍圖。

成貴鐵路金沙江公鐵兩用橋。(宜賓新聞網 旦凱 攝)

資料圖:成貴鐵路金沙江公鐵兩用橋。(宜賓新聞網 旦凱 攝)

交通:公鐵水空立體交通網絡雛形初現

2012年底,全長78公里的宜瀘高速建成通車,這是宜賓的第一條BOT高速公路。

2013年12月,成貴高鐵正式開工,至2015年11月,已累計完成投資91億余元。

2010年12月28日,宜賓港正式開港試運營。2015年12月22日,宜賓港實現了20萬標箱的奮斗目標。

宜賓機場遷建項目2012年5月經國務院、中央軍委正式批復立項。2014年1月6日,項目試驗段工程正式動工。

“十二五”以來,內宜、宜水、樂宜、宜瀘渝高速公路建成通車;宜敘、宜昭、繞城高速公路全線開工建設;宜畢、宜攀、仁沐新高速公路前期工作順利推進。建成內昆鐵路安邊至梅花山段、宜珙鐵路和金筠鐵路,完成內宜鐵路電氣化改造;成貴鐵路全線控制性工程、重點工程已進入主體施工階段;內自宜城際鐵路、宜攀鐵路正在積極開展項目前期工作。宜賓港志城作業區一期工程建成投入運營,重大件泊位已完工,散貨泊位已開工建設。宜賓機場遷建項目初步設計與總體規劃(民航部分)獲批,試驗段工程已竣工。

“十二五”以來,宜賓交通建設總投資519.7億元,較“十一五”同比增長399.4%。高速公路從4條到如今的9條,高速公路通行總里程從117公里增至243公里;宜賓港吞吐量達到20萬標箱;高鐵從無到有;新機場遷建項目即將開工。

這5年,是宜賓交通大會戰的5年。

這5年,是宜賓交通具有里程碑意義的5年。

這5年,是宜賓交通實現從無到有、從有到優的5年。

未來,宜賓“一繞九射”全面進入“高速發展”時代;成貴高鐵可以3小時內讓你同時領略巴蜀文化和貴州少數民族風情;宜賓港“雙港聯動、多式聯運”帶動港口經濟快速發展,讓宜賓成為輻射川滇黔的交通樞紐中心;新機場將成為宜賓通往北上廣深以及東南亞的空中大通道。

(編輯:余麗 責任編輯:郎麟)
 
 
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